השכרת רכב בסיציליה 2026: מחירים, קטניה או פלרמו, ביטוח, אגרות ו-ZTL

סיציליה היא מהיעדים הזולים יחסית באיטליה להשכרת רכב, בעיקר מחוץ לעונה: ברבים מהחודשים רכב קטן בקטניה עולה פחות מבצפון איטליה. ביולי-אוגוסט המחירים קופצים, והמלאי של אוטומטים נגמר.

• רכב קטן (Panda, Ypsilon, 500): 18-35 € ליום מחוץ לעונה, 45-70 € בשיא. מתאים לרוב המסלולים, ובעיירות הצרות הוא יתרון אמיתי.
• קומפקט / SUV קל (Tipo, 500X, Captur): 35-85 € ליום. נוח למשפחה עם מזוודות.
• 7 מקומות: 70-130 € ליום בקיץ, מלאי קטן.
• הזמנה 6-8 שבועות מראש לקיץ חוסכת 20-30 %. בקטניה גם פסח וחגי תשרי עמוסים.
• אוטומט: תוספת של 10-25 € ליום ונגמר ראשון. מי שלא נוהג ידני, שיזמין מוקדם.
• ספקים מחוץ לטרמינל: בקטניה ובפלרמו יש הרבה ספקים מקומיים עם שאטל. הם זולים יותר, אבל בדקו את הדירוג, את גובה הפיקדון ואת מדיניות הדלק לפני שבוחרים.

אתרי ההשוואה (DiscoverCars, Economybookings) מציגים את המחיר הכולל עם המיסים, ואת דירוג הספק, שבסיציליה חשוב במיוחד: ההבדל בין ספק טוב לבינוני מורגש בדלפק ובהחזרה.

מקטניה לפלרמו יש כ-210 ק"מ, כשעתיים וחצי בכביש A19 החינמי. הבחירה תלויה במה שאתם רוצים לראות.

• קטניה (CTA): השדה העמוס באי, עם הכי הרבה ספקים ולרוב המחירים הנמוכים. קרוב לאתנה (כשעה לריפוג'ו ספיינצה), לטאורמינה (כשעה) ולסירקוזה ונוטו (כשעה-שעה וחצי). מתאים לרוב הטיולים של ישראלים.
• פלרמו (PMO): כ-30 ק"מ מערבית לעיר. השער לצ'פאלו, למונראלה, לסן ויטו לו קאפו, לטרפאני ולמרסלה.
• One-way: איסוף בקטניה והחזרה בפלרמו (או להפך) אפשרי ברוב החברות, בתוספת של 30-120 €. מאפשר לחצות את האי בלי לחזור. התוספת מופיעה בדף ההזמנה באתר ההשוואה.
• פלרמו עצמה: אם אתם מתחילים בכמה ימים בעיר, אל תאספו את הרכב ביום הראשון. החניה קשה, ה-ZTL גדול והתחבורה בעיר מספיקה. אספו כשאתם יוצאים.
• טיסות ערב: ספקים מחוץ לטרמינל נסגרים לעיתים מוקדם. אם אתם נוחתים מאוחר, בדקו בתנאי ההשכרה.

בסיציליה הביטוח המלא הוא לא מותרות. הנהיגה צפופה, החניות צרות, והשריטות הן עניין של זמן.

• CDW/TP בסיסי כלול, עם השתתפות עצמית של 800-2,000 €. מחריג כמעט תמיד צמיגים, שמשות, מראות ותחתית.
• גניבה ופריצה: ההגנה מגניבה (TP) כוללת בדרך כלל השתתפות עצמית. חפצים אישיים שנגנבו מהרכב לא מכוסים בביטוח של הרכב בכלל, רק בביטוח הנסיעות שלכם, אם בכלל.
• Full Coverage של אתר ההשוואה (DiscoverCars Full Coverage) עולה 7-12 € ליום, מחזיר את ההשתתפות העצמית אחרי אירוע ומכסה גם צמיגים, שמשות ותחתית. משלמים קודם לחברה ומקבלים החזר אחרי הגשת מסמכים.
• כיסוי מלא בדלפק: 15-30 € ליום, פיקדון כמעט אפסי, בלי תביעה. אצל חלק מהספקים המקומיים בקטניה הדלפק לוחץ חזק למכור אותו; אם כבר קניתם Full Coverage, אפשר לסרב, אבל אז הפיקדון המלא נחסם בכרטיס.
• ספקים 'Full Cover בלבד': יש ספקים מקומיים שמחייבים לקנות את הכיסוי שלהם בדלפק. זה מופיע בתנאים באתר ההשוואה; קראו לפני שאתם בוחרים את המחיר הזול ביותר.

ההמלצה שלנו: Full Coverage של אתר ההשוואה לרוב הנוסעים. מי שלא רוצה שום כאב ראש ומוכן לשלם, לוקח כיסוי מלא בדלפק.

• A18 מסינה-קטניה (דרך טאורמינה) ו-A20 מסינה-פלרמו הם כבישי אגרה של הקונסורציום הסיציליאני (CAS). לוקחים כרטיס בכניסה ומשלמים ביציאה. הסכומים צנועים, כמה אירו לקטע. לאחרונה דווח שבחלק מהקופות האוטומטיות לא תמיד אפשר לשלם בכרטיס, אז החזיקו מזומן. אל תיכנסו לנתיב Telepass.
• מצב הכבישים: בקטעים של A18 ו-A20, בעיקר סביב מסינה, יש עבודות, הצרות נתיבים והגבלות מהירות. בסתיו 2026 משרד התחבורה האיטלקי אף שקל להוריד את המהירות בכבישים האלה. צייתו לשלטים, לא לניווט.
• A19 פלרמו-קטניה ו-A29 פלרמו-טרפאני/מזרה: חינמיים, אבל עם עבודות רבות לאורך הדרך.
• אתנה: לצד הדרומי עולים מניקולוזי בכביש SP92 עד ריפוג'ו ספיינצה (כ-1,900 מ'), שם יש חניון בתשלום ורכבל. לצד הצפוני עולים מלינגואגלוסה לפיאנו פרובנצנה. הכבישים סלולים אבל מפותלים; ירידה בהילוך נמוך, לא על הבלמים. בחורף ייתכן שלג וסגירות.
• ZTL: מרכז פלרמו מוקף באזור תנועה מוגבלת עם מצלמות. גם אורטיג'ה בסירקוזה, טאורמינה, צ'פאלו ונוטו מגבילות כניסה במרכז. הקנס מגיע לחברת ההשכרה ומשם אליכם עם עמלת טיפול. חנו בחניונים בכניסה (בטאורמינה: Lumbi או Porta Catania) והמשיכו ברגל או בשאטל.
• מעבורת ליבשת: מעבורות רכב תכופות ממסינה לווילה סן ג'ובאני בקלבריה. מותר רק באישור החברה; בדקו בתנאי ההשכרה.

• סגנון הנהיגה: בפלרמו ובקטניה נתיבים הם הצעה, הצפירה היא שפה, וקטנועים עוקפים משני הצדדים. נהגו בביטחון אבל בלי להתחרות. מחוץ לערים הגדולות הנהיגה רגועה בהרבה.
• כיכרות וחניה כפולה: חניה כפולה נפוצה מאוד. צפו לרכב שעוצר לפתע לפניכם.
• פריצות לרכבים: סיציליה ידועה בפריצות לרכבים שכורים, בעיקר בחניונים של אתרים תיירותיים ובערים. אל תשאירו שום דבר גלוי ברכב, גם לא לעשר דקות. בימי מעבר בין מלונות, השתדלו לא לעצור עם מזוודות בתא המטען.
• חניה בלילה: העדיפו מלון עם חניה סגורה או חניון שמור (parcheggio custodito) בפלרמו, בקטניה ובסירקוזה.
• קווי חניה: כחול = בתשלום, לבן = חינם, צהוב = אסור לתיירים. בחלק מהמקומות 'שומר חניה' לא רשמי יבקש כמה אירו. זה לא חובה רשמית.
• מהירות: 50 בעיר, 90 מחוץ לעיר, 110 בכבישים מהירים משניים, 130 באוטוסטרדה, אלא אם מסומן אחרת. יש מצלמות (Autovelox), והקנס מגיע הביתה.

• מדיניות דלק: רק 'מלא-מלא'. ספקים מקומיים מציעים לעיתים 'מלא-ריק' במחיר זול יותר לרכב, אבל מחייבים מיכל מלא במחיר מנופח ולא מחזירים על מה שנשאר.
• צילום הרכב: וידאו של כל הרכב לפני היציאה ובהחזרה, כולל הגג, הגלגלים והמראות. ודאו שכל נזק קיים רשום בחוזה.
• מלטה: יש מעבורות רכב מפוצאלו למלטה, אבל רוב חברות ההשכרה בסיציליה אוסרות להוציא את הרכב מאיטליה. בדקו בתנאי ההשכרה; לרוב עדיף לעבור כנוסעים ולשכור רכב במלטה.
• תחנות דלק: בימי ראשון ובשעות הצהריים חלק מהתחנות פועלות רק במכונה אוטומטית. החזיקו מעט מזומן.
• עיירות על הר: ראגוזה איבלה, מודיקה, ארצ'ה וטאורמינה בנויות על מדרונות תלולים עם רחובות צרים מאוד. רכב קטן הוא יתרון, וחניה בכניסה לעיירה חוסכת עצבים.
• החזרה בקטניה: אזור ההחזרה עמוס בבוקר. השאירו לפחות שעה מרווח לפני הטיסה, יותר אם הספק מחוץ לטרמינל.