השכרת רכב במלטה 2026: נהיגה בצד שמאל, מחירים, חניה ומעבורת לגוזו

מלטה היא מהיעדים הזולים באירופה להשכרת רכב, בעיקר בין נובמבר למרץ, אז רכב קטן יכול לרדת מתחת ל-15 € ליום. בקיץ המחירים עולים פי שלושה ויותר, והמלאי של אוטומטים, שבמלטה הם הבחירה הנכונה, נגמר.

• רכב קטן (Picanto, i10, Aygo): 12-25 € ליום בחורף, 35-60 € ביולי-אוגוסט. מספיק לחלוטין. רוב הכבישים צרים והחניות קטנות.
• קומפקט / SUV קל: 30-80 € ליום. רק אם אתם 4 עם מזוודות גדולות.
• אוטומט: מומלץ מאוד לישראלים, כי בנהיגה בצד שמאל ההילוכים בצד שמאל. בדרך כלל תוספת קטנה; הזמינו מוקדם לקיץ.
• הזמנה 6-8 שבועות מראש לקיץ חוסכת 20-30 %.
• כמה ימים צריך? רבים לא צריכים רכב לכל השהות. אם אתם ישנים בוולטה או בסליימה, שקלו לשכור ל-2-3 ימים רק לטיולים לדרום, לצפון ולגוזו.

אתרי ההשוואה (DiscoverCars, Economybookings) מציגים את המחיר הכולל, כולל ספקים מקומיים מלטזיים שלעיתים זולים מהבינלאומיים. בדקו את דירוג הספק ואת גובה הפיקדון.

נהיגה בצד שמאל היא החשש הראשון של ישראלים במלטה, ובצדק. החדשות הטובות: המהירויות נמוכות, והתרגלות לוקחת יום-יומיים.

• קחו אוטומט. זה מוריד חצי מהעומס: לא צריך להעביר הילוכים ביד שמאל ולחשוב על הכביש בו-זמנית.
• כיכרות: נכנסים שמאלה ומסתובבים עם כיוון השעון. זכות קדימה למי שכבר בכיכר, שמגיע מימין. במלטה יש הרבה כיכרות.
• פניות: פנייה שמאלה קצרה, פנייה ימינה חוצה את הנתיב הנגדי. הרגע המסוכן הוא ביציאה מחניון או מתחנת דלק, כשהאינסטינקט שולח אתכם לנתיב הימני.
• מראות ומיקום ברכב: הנהג יושב בצד ימין, קרוב למרכז הכביש. הנטייה של מתחילים היא לסטות שמאלה ולשרוט את המראה השמאלית בקירות האבן. זה הנזק הנפוץ ביותר.
• התחילו בשקט: אספו את הרכב בשדה לוקה, שנמצא מחוץ לאזורים הצפופים, ותנו לעצמכם את הנסיעות הראשונות בדרום לפני שנכנסים לסליימה.
• נהג נוסף: מומלץ שמישהו לידכם יקרא שלטים ויזכיר 'שמאל' בכל פנייה.

• CVA (Controlled Vehicular Access): מצלמות רושמות כל רכב שנכנס לוולטה. בימי חול בין 08:00 ל-14:00 יש תשלום: 30 הדקות הראשונות חינם, אחר כך 0.82 € לשעה או חלק ממנה, עד תקרה של 6.52 € ליום. כניסה אחרי 14:00 בימי חול, ובשבת, ראשון וחגים, חינם. החשבון נשלח לבעל הרכב, כלומר לחברת ההשכרה, שתעביר אותו אליכם, לעיתים עם עמלת טיפול. בדקו בתנאי ההשכרה איך החברה מטפלת בחיובי CVA.
• הפתרון הפשוט: לא להיכנס לוולטה ברכב. חונים בפלוריאנה, ממש לפני שער העיר, או בחניון רב-קומות בשולי העיר, וממשיכים ברגל. העיר עצמה קטנה והליכה בה היא חוויה.
• מדינה (Mdina): העיר העתיקה סגורה לרכבים של מבקרים. חונים בחניון ליד השער (ליד רבאט).
• סליימה וסנט ג'וליאנס: חניה ברחוב כמעט בלתי אפשרית בערב ובקיץ. העדיפו מלון עם חניה או חניון בתשלום.
• קווים וצבעים: מקומות לבנים הם בדרך כלל חניה רגילה. קו צהוב כפול = אסור לחנות. יש גם מקומות ירוקים וכחולים, חלקם לתושבים בלבד או בשעות מוגבלות. קראו תמיד את השלט שליד המקום.
• חניה בחופים: בקיץ החניונים ליד גולדן ביי, מליחה ופרדייס ביי מתמלאים מוקדם. הגיעו לפני 10:00.

גוזו, האי השני של מלטה, שקט וירוק יותר, ושווה יום או יומיים עם רכב.

• המעבורת: Gozo Channel יוצאת מצ'ירקוואה (Ċirkewwa) בקצה הצפוני של מלטה למג'אר (Mġarr) בגוזו. ההפלגה כ-25 דקות, והמעבורות יוצאות לאורך כל היום, בתדירות גבוהה בקיץ.
• התשלום: בכיוון מלטה ← גוזו לא משלמים. משלמים רק בחזרה מגוזו: כ-15.70 € לרכב ונהג, ועוד כ-4.65 € לכל נוסע מבוגר. בדקו את המחיר העדכני באתר Gozo Channel.
• זמן נסיעה לנמל: מאזור סליימה או מהשדה לצ'ירקוואה יש 40-60 דקות, תלוי בפקקים. בקיץ ובסופי שבוע יש תורים לרכבים בנמל.
• רכב שכור במעבורת: רוב החברות במלטה מתירות לקחת את הרכב לגוזו, כי זה חלק מהשגרה. ודאו שזה כתוב בחוזה, ושאלו אם נזק במעבורת מכוסה. בדקו בתנאי ההשכרה.
• קומינו: אין בו רכבים. מגיעים בסירה מצ'ירקוואה או מגוזו.
• סיציליה: יש מעבורת רכב מוולטה לפוצאלו בסיציליה, אבל רוב חברות ההשכרה במלטה אוסרות להוציא את הרכב מהמדינה. בדקו בתנאי ההשכרה; לרוב עדיף לשכור רכב חדש בסיציליה.

• CDW בסיסי כלול, עם השתתפות עצמית של 600-1,500 € לפי החברה. מחריג כמעט תמיד צמיגים, שמשות, מראות ותחתית.
• מראות וצד הרכב: בגלל הנהיגה בצד שמאל, הכבישים הצרים וקירות האבן, שריטות בצד שמאל של הרכב ומראות שבורות הם הנזקים הנפוצים ביותר אצל תיירים. בדיוק מה שהביטוח הבסיסי מחריג.
• Full Coverage של אתר ההשוואה (DiscoverCars Full Coverage) עולה 6-12 € ליום, מחזיר את ההשתתפות העצמית אחרי אירוע ומכסה גם צמיגים, שמשות ותחתית. משלמים קודם לחברה ומקבלים החזר אחרי הגשת מסמכים.
• כיסוי מלא בדלפק: 12-25 € ליום, פיקדון כמעט אפסי. במלטה, שבה ההשכרה עצמה זולה, הכיסוי של החברה עלול לעלות יותר מהרכב.
• בורות בכביש: חלק מהכבישים במלטה במצב גרוע. נזק לצמיגים ולחישוקים לא מכוסה בביטוח הבסיסי.

ההמלצה שלנו: Full Coverage של אתר ההשוואה לרוב הנוסעים, ובמיוחד לנהגים שלא נהגו אף פעם בצד שמאל.

• פקקים: הכבישים בין סליימה, סנט ג'וליאנס, ביריקרקרה ומוסטה עמוסים מאוד בשעות העומס. ה-ETA של גוגל לא תמיד מדויק; הוסיפו מרווח.
• מדיניות דלק: רק 'מלא-מלא'. המרחקים קצרים, ומיכל אחד מספיק לרוב לכמה ימים.
• צילום הרכב: וידאו של כל הרכב, במיוחד הצד השמאלי והמראות, לפני היציאה ובהחזרה. ודאו שכל נזק קיים רשום בחוזה.
• ספקים מחוץ לשדה: חלק מהספקים הזולים פוגשים אתכם בחניון או מסיעים בשאטל. בדקו בהזמנה איפה נקודת המפגש.
• החזרה בשעות הפעילות: אם אפשר, החזירו כשהסניף פתוח ובקשו טופס החזרה חתום.
• אלכוהול: הסף החוקי הכללי הוא 0.5 גרם לליטר בדם, ולנהגים חדשים נמוך יותר. אל תנהגו אחרי ערב בפאצ'ה ויל.